Bien que le Ford Edge soit une voiture décente pour les trajets quotidiens, il a connu des problèmes spécifiques à certains modèles, dont plusieurs ont été graves, notamment des défauts de moteur. Passons en revue ces problèmes pour vous aider à éviter les années modèles affectées par ces soucis.

1. Bruit inhabituel provenant de la zone de la roue

Le bruit de cliquetis provenant de la zone de la roue était répandu pour les modèles de 2007 à 2014. Il apparaît généralement après 75 000 miles et est principalement attribué à un revêtement en plastique lâche ou avec trop d'espace entre celui-ci et la roue. Les conducteurs ont principalement résolu le problème en remplaçant le revêtement en plastique.

2. Airbags défectueux

Le Ford Edge a occasionnellement des problèmes d'airbag, mais aucun n'était plus remarquable que ceux des modèles 2016-2017. Avant cela, le SUV avait rencontré un problème d'airbag avec ses unités de 2007-2008, qui ont été rappelées en janvier 2017 et ont offert des remplacements gratuits de l'inflateur d'airbag frontal pour les conducteurs prêts à continuer avec le véhicule.

Les modèles 2016-2017 n'ont pas satisfait aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles fédéraux (FMVSS) et ont été carrément étiquetés comme dangereux. La cause du problème d'airbag était la dégradation rapide du propulseur dans les inflateurs en raison des changements de température et d'humidité, ce qui déclenchait parfois le voyant SRS. Par conséquent, lorsqu'il était engagé, l'airbag se détachait de son assemblage ou ne se gonflait pas complètement, laissant le conducteur avec des risques accrus de blessure.

3. Joint de pare-brise défectueux

Les Ford Edge de 2007, 2008 et 2011 étaient célèbres pour leurs joints de pare-brise glissants. L'adhésif utilisé pour le maintenir en place était mauvais et devait être fréquemment réparé car le problème se reproduisait même après avoir été renforcé avec un nouveau joint quelques mois auparavant.

Dans les cas extrêmes, l'eau de pluie s'infiltrait dans le SUV et trempait le sol et d'autres objets, ouvrant la porte à plus de problèmes. Le pare-brise devait être complètement retiré pour que le joint en mousse soit remplacé.

4. Transmission défaillante

Après 80 000 miles, les modèles Ford Edge de 2007 et 2008 avaient généralement des problèmes de transmission qui laissaient parfois le conducteur soudainement immobile en plein trajet. La partie délicate de ce problème était que lors d'un test de diagnostic, certains véhicules connaissant ce problème affichaient des résultats de test normaux.

Les réparations de transmission sont coûteuses et ont coûté à certains conducteurs mécontents environ 4 000 dollars pour reconstruire ou remplacer le système défaillant. En outre, il y a une autre grande question ici - combien de temps faut-il pour reconstruire une transmission ? Ce n'est pas une réparation facile, donc en plus du coût élevé de la réparation, les conducteurs étaient souvent laissés sans leur voiture pendant des jours voire des semaines.