Saviez-vous qu'une transmission automatique à traction avant (FWD) bien entretenue peut durer plus longtemps que le véhicule lui-même ? Toutefois, si elle n'est pas correctement entretenue, cela peut vous coûter cher. Investir du temps et des efforts dans l'entretien de la transmission FWD peut lui permettre de durer plusieurs années de plus que votre voiture. Mais que faire lorsqu'elle commence à montrer des signes de faiblesse ? Comment remplacer une transmission automatique FWD ?

Si vous envisagez de faire appel à un professionnel, il vous suffira de payer pour le service. Cependant, si vous décidez de la remplacer vous-même (DIY), il est conseillé de consulter le manuel de réparation et d’apprendre quelques conseils de maintenance avant de vous lancer.

Comment remplacer une transmission automatique FWD ?

Voici les étapes à suivre pour remplacer une transmission automatique FWD. Même si vous pouvez confier cette tâche à un professionnel, il est toujours utile de comprendre le processus en tant que propriétaire de véhicule.

1. Desserrer les écrous des essieux avant

La première étape consiste à desserrer les écrous des essieux avant à l'aide d'une clé à douille et d'une barre de levier. Attention, il ne faut pas les retirer complètement, juste les desserrer. Faites de même pour les écrous des roues avant. Vous devrez peut-être placer un bac de récupération sous la transmission pour vidanger le liquide.

2. Retirer la batterie

Ensuite, retirez la batterie et le système d'admission d'air si nécessaire. Même si vous avez suffisamment d'espace autour de la batterie, il est toujours recommandé de la déconnecter pour garantir votre sécurité.

3. Soulever le véhicule

Placez une cale derrière les roues arrière et utilisez un cric pour soulever l'avant du véhicule. Ensuite, placez des chandelles sous le châssis et abaissez doucement la voiture dessus. Une fois le véhicule stable, retirez les roues et les écrous des essieux.

4. Retirer les boulons du démarreur

Assurez-vous de soutenir la transmission et le moteur. Ensuite, retirez les boulons du démarreur ainsi que ceux qui relient la transmission au moteur. Une douille universelle vous aidera à atteindre ces boulons plus facilement.

5. Déconnecter la transmission

Déconnectez les lignes du refroidisseur de transmission et laissez-les s’écouler dans un récipient. Retirez ensuite la jauge de niveau d'huile, le câble du sélecteur et les câbles électriques connectés à la transmission.

6. Retirer les essieux

Enlevez les essieux avant, le couvercle inférieur de la cloche de transmission, et les boulons du convertisseur de couple avec un tournevis. Il est conseillé de mesurer la profondeur du convertisseur de couple à l'intérieur du carter de transmission, car cela pourra vous être utile pour le remontage.

7. Sécuriser la sangle de fixation

Fixez une sangle de fixation autour de la transmission pour la maintenir en place. Ensuite, retirez les supports moteur et transmission, ainsi que les boulons de montage. À ce stade, vous pouvez déconnecter la transmission du moteur.

8. S'occuper de la nouvelle transmission

Préparez la nouvelle transmission. Installez correctement le nouveau convertisseur de couple en le tournant doucement jusqu'à ce qu'il soit bien en place. Comparez ensuite les dimensions de la nouvelle transmission avec l'ancienne pour vous assurer qu'elles sont identiques.

9. Installer la nouvelle transmission

Soulevez la nouvelle transmission et positionnez-la correctement. Alignez-la avec le moteur à l'aide d'une goupille de centrage pour assurer un premier point de contact. Référez-vous au manuel de réparation pour serrer tous les boulons au bon couple.

10. Remonter les boulons du convertisseur de couple

Procédez dans le sens inverse du démontage en vous assurant que tous les boulons et écrous sont bien serrés. Aucun écrou ou boulon ne doit rester lâche.

11. Installer les écrous des essieux

Installez les écrous des essieux, remontez les roues et serrez les écrous de roue. Le contact avec les roues doit être stable. Ensuite, soulevez à nouveau le véhicule pour retirer les chandelles, puis abaissez-le avec précaution.

12. Remplir la transmission de liquide

Enfin, remplissez la transmission avec un liquide de haute qualité recommandé dans le manuel de votre véhicule. Démarrez le moteur et laissez la transmission chauffer. Passez les vitesses pour vous assurer qu'elles fonctionnent correctement, puis vérifiez le niveau de liquide et ajustez si nécessaire. Veillez à ne pas trop remplir la transmission, car cela pourrait entraîner des fuites et endommager le système.

Foire aux questions (FAQ)

Combien coûte le remplacement d'une transmission automatique FWD ?

Le coût peut varier en fonction du modèle de votre véhicule, du type de transmission et des frais de main-d'œuvre, allant de quelques centaines à plusieurs milliers d'euros.

Combien de temps faut-il pour remplacer une transmission automatique FWD ?

Le remplacement d'une transmission peut prendre plusieurs heures, voire une journée entière, selon le véhicule et les compétences du mécanicien.

Puis-je reconstruire ma transmission FWD au lieu de la remplacer ?

Oui, si les dégâts ne sont pas trop importants, il est possible de reconstruire la transmission en remplaçant les pièces usées. Cela peut être une option plus économique que le remplacement complet.

Comment puis-je éviter des problèmes de transmission sur mon véhicule FWD ?

Un entretien régulier, notamment des vidanges de liquide de transmission, est essentiel. Évitez également de conduire de manière agressive et de tirer des charges lourdes pour minimiser l'usure.

Quelle est la garantie d'une nouvelle transmission ou d'une transmission reconstruite ?

La garantie dépend du fabricant ou de l'atelier qui effectue la réparation. Assurez-vous de discuter des détails de la garantie avec votre mécanicien avant la réparation.

Conclusion

Avec ce guide, vous savez désormais comment remplacer une transmission automatique FWD. Vous pouvez soit suivre ces étapes pour le faire vous-même, soit faire appel à un professionnel.