À mesure que les voitures deviennent de plus en plus avancées, certaines règles anciennes concernant les programmes d'entretien automobile ne sont plus valables. Cependant, comme beaucoup de ces mythes se transmettent de bouche à oreille, il peut être difficile de les voir disparaître de la culture populaire.

Suivre les mauvais conseils peut avoir de réelles implications. Vous pourriez vous retrouver à dépenser de l'argent pour des coûts inutiles ou à réduire les performances de votre véhicule. Pire encore, vous pourriez finir par causer des dommages sérieux aux pièces de la voiture, nécessitant des remplacements coûteux et une facture de mécanicien pour la main-d'œuvre.

Quels sont donc certains des mythes d'entretien automobile les plus connus qui ne sont tout simplement plus vrais ?

Remplacement de l'huile tous les 5 000 kilomètres

Cette règle empirique était peut-être valable autrefois, et il n'est pas surprenant que certains garages et compagnies pétrolières continuent de véhiculer cette idée. Cependant, ce n'est plus vrai. Avec les progrès des huiles synthétiques et la conception des moteurs, l'intervalle de remplacement de l'huile a plus que doublé, atteignant environ 12 000 kilomètres dans certains cas.

En fin de compte, toutes les voitures sont différentes. Consultez votre manuel du propriétaire pour éviter de gaspiller de l'argent avec des changements d'huile trop fréquents. Il n'y a pas de "mesure de précaution" ici non plus, car il n'y a aucun avantage à changer votre huile trop tôt.

De plus, votre filtre à air n'aura pas toujours besoin d'être remplacé lors d'un changement d'huile, bien que certains garages essaient souvent de vous vendre ce service en plus. Là encore, utilisez votre manuel du propriétaire pour connaître le calendrier d'entretien recommandé pour cette pièce et respectez les conseils du fabricant.

La Garantie Sera Annulée si Vous Faites Réparer Votre Voiture Hors Concessionnaire

Certaines concessions essaieront de vous faire croire que vous annulerez toute garantie sur votre voiture si vous allez chez un garage indépendant. Cependant, vous pouvez utiliser n'importe quel mécanicien et tant que vous respectez le calendrier d'entretien et de maintenance requis, votre garantie devrait rester valide. Et si vous avez les compétences et l'expertise nécessaires, vous êtes même autorisé à effectuer vos propres réparations sur la voiture.

Gardez simplement tous les reçus pour les nouvelles pièces et la main-d'œuvre, au cas où le fabricant voudrait les voir. Il y a toutefois une situation où vous devez impérativement emmener votre voiture chez un concessionnaire, c'est en cas de rappel.

Remplacer Toujours Plus d'un Pneu à la Fois

Il est incroyablement coûteux de remplacer les 4 pneus à la fois ; et vous ne devriez pas avoir à le faire, sauf si vous conduisez un 4×4 (car seul ce type de voiture nécessite un changement simultané de tous les pneus). Vous devrez peut-être remplacer deux pneus à la fois si vous devez équilibrer l'adhérence des deux côtés (par exemple, si les deux pneus sont très usés). Oui, lorsque vous remplacez un pneu, vous devrez acheter le même modèle, la même taille et la même marque que les autres pneus. Et si vous voulez prolonger la durée de vie de chacun, nous vous suggérons de faire pivoter régulièrement vos pneus.

Il n'est pas toujours nécessaire d'acheter un nouveau pneu si vous avez une crevaison (par exemple, si vous roulez sur un clou), car votre garage local pourrait peut-être le réparer avec peu ou pas de perte de performance.

N'importe Quel Type de Carburant Fonctionnera dans Votre Voiture

Essayer de réduire vos coûts de carburant en utilisant un carburant bon marché de faible qualité dans un véhicule haut de gamme qui nécessite un carburant de haute qualité causera probablement des dommages au moteur. De même, utiliser un carburant de haute qualité lorsqu'il n'est pas nécessaire peut entraîner une réduction de l'efficacité énergétique et des dépôts de carbone dans la transmission, ce qui pourrait vous valoir une facture de maintenance indésirable. Consultez le manuel du propriétaire et achetez toujours le type de carburant recommandé.

Il Faut Toujours Garder les Pneus à la Pression Recommandée

Bien que l'information en relief sur le côté du pneu, indiquant la pression recommandée par le fabricant, soit utile, elle n'est pas pour autant une vérité absolue. Bien qu'elle représente la pression maximale appropriée pour vos pneus, votre véhicule aura souvent une meilleure qualité de conduite et une meilleure économie de carburant à une pression inférieure. Vous trouverez les niveaux de pression recommandés dans le manuel du propriétaire, dans la boîte à gants, sur le cadre de la porte du conducteur, ou même à l'intérieur de la trappe à carburant.

De plus, si vous allez vérifier la pression de vos pneus, n'oubliez pas que l'activité et la chaleur peuvent augmenter la pression, vous donnant une lecture faussée. Vérifiez toujours la pression lorsque la voiture est froide, dans les premières heures de la journée, ou après que le véhicule ait été au repos pendant 3 heures à l'ombre.

Le Moteur Doit Chauffer Avant de Conduire

Encore une fois, les anciens moteurs nécessitaient peut-être un temps de chauffe. Aujourd'hui, avec les avancées technologiques, vous n'avez même pas besoin de chauffer le moteur en hiver. Oui, les voitures fonctionnent plus efficacement lorsque les lubrifiants dans les roulements du moteur et la transmission ont atteint la température optimale, mais cela est peu probable en 5 à 10 minutes de stationnement sur votre allée. Tout ce que vous ferez sera de gaspiller de l'argent, du carburant, et d'occasionner un peu plus de dégâts à l'environnement.

Mieux Vaut Eteindre la Climatisation pour Economiser du Carburant

Bien qu'il soit vrai que la voiture consomme plus de carburant lorsque vous utilisez la climatisation, il est faux de dire que vous pouvez compenser cette perte en ouvrant les fenêtres. Les voitures sont conçues pour être équilibrées aérodynamiquement, minimisant la traînée. Si vous ouvrez les fenêtres, cela augmente la résistance de l'air, vous coûtant à peu près autant de carburant que ce que vous économisez sur la climatisation.

Notre Dernier Mot

Il existe de nombreux mythes sur l'automobile ; vous les trouverez partout, du bar local à certains forums peu réputés. J'espère que nos conseils vous donneront les informations dont vous avez besoin pour gagner du temps, éviter les soucis et économiser de l'argent (et peut-être aussi vous éviter une certaine gêne lorsque vous êtes chez votre garagiste préféré). Et tant que vous y êtes, pourquoi ne pas jeter un œil à nos mythes sur l'huile – pour que votre moteur continue de tourner rond – ou sur le thème de la conduite, nos mythes sur l'autoroute et les radars pourraient vous permettre de rester en sécurité.